O que acontece quando todos são culpados pelo bloqueio no canal de Suez

O que acontece quando todos são culpados pelo bloqueio no canal de Suez

Marwa Elselehdar disse que o ódio na Internet ficou em silêncio inicialmente. Mas então ele levantou a voz e obteve apoio maciço, especialmente mulheres em todo o mundo. Foto: Marwa Elselehdar e Imagem de Satélite © 2021 Maxar Technologies / AFP

Artigo originalmente publicado por Vice em inglês.

As últimas quatro semanas foram absurdas, até surrealistas, para Marwa Elselehdar. No dia em que a carga favorita de carga na internet, nunca dada, ficou presa na diagonal no canal Suez, no Egito, por quase uma semana, milhares de memes virais e teorias e rumores de conspiração surgiram.

Elselehdar, que é o primeiro capitão de um navio no Egito, foi encontrado no vórtice de uma campanha cruel de desinformação que o culpou erroneamente por dirigir o maior navio de carregamento do mundo, 400 metros de comprimento – e “Crash” no canal Suez.

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“Pelo que vi, as falsas publicações apareceram algumas horas depois de ficarem presas”, disse El Selehdar ao Vice World News no Cairo. “De fato, eu estava centenas de quilômetros em Alexandria a bordo do navio Aida IV e meus amigos me alertaram das publicações virais”.

Em 2015, Elselehdar foi a primeira mulher (e a mais nova a navegar no canal de Suez, após sua expansão. Foto: Marwa Elselehdar

“Não sei quem são esses trolls ou por que eles fizeram isso. Mas eles continuaram dizendo que foi meu erro, que sou responsável por tudo o que aconteceu “, disse ele.” Os trolls acabaram de demonstrar que as mulheres não são aceitas nesse setor, mesmo que algumas que estamos nessa área sejam muito profissionais e bom em nosso trabalho. ”

Em 24 de março, El Selehdar publicou um vídeo em seu Instagram para dissipar rumores. “Decidi possuir essa conversa e usá -la para enviar uma mensagem de suporte a todas as mulheres, não apenas às da indústria marítima”, disse ele. De acordo com dados da Organização Marítima Internacional, as mulheres representam apenas 2% dos 1,2 milhão de marinheiros do mundo. Esse total, 94% opera na indústria de cruzeiros.

“Quero mostrar que as mulheres podem fazer tudo”, acrescentou. “Não somos perfeitos, mas não foi minha culpa. Eu luto por mim mesmo e por minha reputação.

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Algumas mídias egípcias chamaram a campanha contra “The Anti -Firmist”. A desinformação, que catapultou Elselehdar como o vilão improvável da trava do canal de Suez, começou com um título manipulado de um artigo de imprensa árabe em 22 de março, que inicialmente o descreveu como a primeira mulher capitão de um navio egípcio. As notícias falsas mudaram o título para “Carregar o navio colidiu com o canal de Suez”. A primeira capitã de Lloyd árabe envolvida no incidente. »»

Em seguida, uma conta falsa do Twitter apareceu em seu nome, que acumulou uma quantidade “grande” de assinantes depois que o usuário twittou a publicação falsa.

A mulher de 30 anos não tinha uma conta no Twitter naquela época. Como ele poderia criar sua própria conta para esclarecer a verdade, as falsas notícias se beneficiaram da viralização de sempre dada. Eles também geraram milhares de respostas, algumas das quais invocaram o mito de que as mulheres são maus motoristas.

“No Egito, as notícias geralmente são generalizadas como perfume”, disse Elselehdar. “Além disso, como a falsa publicação foi em inglês, chegou a tantos países que é difícil seguir até que ponto ela chegou. As respostas eram tão sérias que inicialmente decidi não fazer nada a respeito. Estou feliz por ter mudado de idéia.

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Elselehdar teve muitas conquistas em seu campo, onde serviu por 10 anos. Ela foi a primeira e a única mulher a estudar em seu departamento de 1.200 estudantes da Pioneer Maritime University of Egito. “As pessoas do meu departamento ficaram surpresas porque eu era a única mulher lá”, disse ele. “Mas, em vez de me sentir intimidado, trabalhei duro porque vi isso como uma oportunidade única”.

De fato, Elselelehdar navegou no canal de Suez. “Mas nunca foi dado e certamente não este ano”, disse ele. “Foi em 2015 que entrei na tripulação do navio Aida IV como segundo oficial”. Ao fazer isso, Elselehdar se tornou o primeiro – e o capitão egípcio mais jovem a navegar no canal de Suez, após sua expansão.

Em 2017, ele foi homenageado pelo presidente egípcio Fattah El-Sissi durante o Dia Internacional da Mulher.

Apesar da enxurrada de sexismo em suas redes sociais nas últimas semanas, Elselehdar disse que o Egito teve muitas heroínas que ele admira, que o inspiraram a olhar para o futuro. “Honestamente, eu nunca tinha visto tantos ataques a mulheres ao meu redor”, disse ele. “Mas essa atitude existe em todo o mundo, esteja você no Egito ou nos Estados Unidos”.

Ele também disse que, após a desinformação, recebeu muitos e -mails e mensagens de suporte direto. “Não havia uma mulher solteira para me apoiar durante minha terrível experiência. Eles vieram de diferentes países e começamos a nos comunicar “, disse ele.” Isso me deixou muito feliz e me fez esquecer minha situação “.

Elselehdar também foi alvo das estranhas teorias da conspiração de Qanon sobre nunca dada, o que dizia que o navio havia sido operado por Hillary Clinton e transportou uma expedição de crianças para a escravidão sexual. Então as mentiras em Elselehdar aumentaram: um disse que Monica Lewinsky parece muito. Elselehdar está inconsciente das discussões sobre Qanon. “Eu não vi isso, mas [a comparação com Lewinsky] parece muito engraçada”, ele riu.

fonte: https://www.vice.com/es/article/3anx33/que-ocurre-cuando-todos-te-culpan-por-el-bloqueo-en-el-canal-de-suez

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