O naufrágio de uma balsa de luxo e algumas aulas de sobrevivência

Paul Barney adormeceu quando ouviu um golpe metálico na parte inferior do navio. Não era um barulho forte, mas havia algo na maneira como o acidente ressoou por toda a estrutura do navio que o abriu. Ele estava deitado em um colchão enrolado ao lado do resto das pessoas que haviam chegado ao restaurante, que estava fechado e escuro. Não havia outro barulho. A Sra. Estônia era um grande navio moderno. Certamente não era nada sério.

“Comecei a colocar minhas botas e percebi que elas não me ajudariam na água, então não queria levá -las se eu fosse superar”.

Naquela época, ele não sabia, mas uma porta de entrada para o navio (uma enorme porta hidráulica que permitia que as pessoas saíssem do navio com carros) haviam aberto com as ondas. Paul acordou com o barulho que a porta fez quando foi rasgada. Naquela época, a água do mar começou a esgueirar -se na área de carga do veículo e sobrecarregar uma das extremidades do navio na água. Quando Paul Barney viu que o chão começou a se curvar e que os móveis se moviam pela sala de jantar, ela percebeu que algo estava errado e preparado para ir à ação, mesmo que não tivesse muita certeza de como.

Era a noite de 28 de setembro de 1994. A Estônia fez sua jornada habitual entre a Estônia e a Suécia pelo Mar Báltico. O navio era uma balsa noturna de nove capas com restaurantes, bares e acomodações, além de entretenimento moderno, como uma piscina, um cassino e um cinema. Havia 989 pessoas a bordo naquela noite e a maioria não saiu viva. Paulo foi uma das exceções.

Mas então, enquanto tentava encontrar uma explicação racional, ele percebeu que o chão havia começado a dar uma dica, apenas para as pessoas que estavam na sala de jantar começaram a se preocupar.

“Eu tive que escolher o caminho difícil, permanecer vivo, congelado de frio e consciente, e continuar porque não vim me ver”, explica ele. “Eu realmente não vim me ver.”

Paul era um designer ao ar livre de 35 anos de leitura, o Reino Unido. Ele nunca esteve em uma situação de crise, mas conseguiu escapar vivo graças à tomada de decisão específica o tempo todo. No total, 137 pessoas sobreviveram naquela noite e Paul estava mais bloqueado do que muitos outros.

No final, Paul embarcou na porta entre o restaurante e a capa ao ar livre para não ser pego na área de inundação da sala de jantar como muitos outros. Então, quando o navio se virou e estava deitado nas ondas, Paul se moveu para a porta como se fosse uma mesa de surf até chegar à parte superior do capacete. Uma vez lá, ele conseguiu entrar em uma das canoas de resgate, onde uma equipe de resgate o encontrou na manhã seguinte: exausto e hipodérmico, mas vivo.

À primeira vista, pode parecer que as pessoas que conseguiram escapar da Sra. Estônia eram semelhantes a Paulo: relativamente jovem, atlético e com uma capacidade incomum de permanecer calmo sob pressão. Mas, além disso, o perfil do sobrevivente não é tão claro. E o caso da Estônia não é o único: a mesma coisa acontece em muitas situações de crise no mundo. As pessoas que parecem fortes, calmas e certas de si mesma em situações diárias são desintegradas durante uma crise, enquanto a mais submissa está agindo.

Como ele explica, faz sentido neurologicamente. Normalmente, quando você está em perigo, o cérebro desativa certas áreas do córtex pré -frontal ligadas ao planejamento futuro. Isso torna possível canalizar energia para as áreas associadas a respostas imediatas, como núcleos cinzentos centrais. “E é quando você começa a falar sobre reações de luta ou fuga, embora geralmente esqueçamos a resposta inicial da paralisia. Assim, muitas vezes, a primeira reação ao perigo imediato deve ser paralisado”, acrescenta.

John estudou décadas sobre a psicologia da sobrevivência enquanto se exercita como psicólogo militar. Ele acredita que a sobrevivência não tem nada a ver com genética, força, agilidade, personalidade ou mesmo gênero. Saiba onde pode haver um estilo de vida reduz consideravelmente o risco de se afogar. Mas outros tipos de testes também ajudam muito no caso de haver um evento imprevisto.

“Acho que passei dois anos e meio trabalhando nisso e descobri que não há característica da personalidade que define especificamente uma pessoa como sobrevivente”, explica o Dr. John Leach, pesquisador de psicologia da sobrevivência da Universidade de Portsmouth. “Uma grande parte é simplesmente a preparação.”

Mas o que a ciência diz sobre a sobrevivência? Por que algumas pessoas sobrevivem a desastres enquanto outro pânico ou acaba paralisado? Sem levar em consideração a chance, existe um guia para boas práticas de sobrevivência?

Obviamente, a paralisia geralmente é fatal em uma situação de crise, enquanto pessoas com experiência anterior podem começar a se mover imediatamente. A experiência pode criar um caminho neural através do cérebro que entra em ação quando outras áreas saem. Se você estiver, por exemplo, em um navio que flui, a primeira reação não será paralisada, mas agirá de acordo com a experiência.

Segundo John, os sobreviventes de crise já já experimentaram situações no passado, que exigiram uma resposta semelhante. Por exemplo, ele menciona os prisioneiros britânicos de guerra que foram capazes de suportar porque haviam estudado nas internets, o que lhes deu ferramentas de sobrevivência em grandes grupos.

Ele também explica que experimentos anteriores permitem que áreas do córtex pré -frontal comecem a trabalhar em alguns minutos, em vez de horas, o que é vital em momentos imediatos após um desastre. Mas a experiência não garante necessariamente a sobrevivência. Algo tão essencial para sobreviver e John documentou por décadas, é resiliência emocional e adaptabilidade.

Em 1991, John entrevistou um grupo de sobreviventes que passaram 13 dias isolados após um acidente de avião no norte do Canadá. Cinco morreram, mas apenas dois deles ficaram feridos: o resto havia abandonado.

John chama isso de fenômeno “escrito” e o definiu em 2018 como uma estratégia de adaptação passiva que leva a um desequilíbrio nos níveis de dopamina e afeta as áreas do cérebro associadas ao planejamento, emoções e tomada de decisão. Isso significa que as pessoas abandonam quando perdem a esperança. E isso, por sua vez, explica por que algumas pessoas podem resistir porque têm algo para viver.

Paul Barney disse que não havia atingido seu tempo, então sobreviver se tornou seu principal objetivo. Nesse sentido, a questão é não saber por que algumas pessoas sobrevivem, mas “por que algumas pessoas morrem sem necessidade”, disse John.

Durante os quase 30 anos que se seguiram ao acidente de Estônia, Paulo entendeu esse momento como uma experiência de “revitalização e enraizamento”. Mas ele também lhe deu um sentimento de empatia por pessoas que estão em situações de vida ou morte, algo que, segundo ele, poucas pessoas têm.

fonte: https://www.vice.com/es/article/k7ekgw/el-hundimiento-de-un-ferry-de-lujo-y-un-par-lecciones-de-supervivencia